Dr. Benkő Tibor vezérezredes, Honvéd Vezérkari főnök a Magyar Hírlapnak nyilatkozva kijelentette, hogy a ma elérhető információk alapján úgy gondolja, nincs összefüggés a Csehországban és Kecskeméten történt Gripen-balesetek közt.

“Két baleset történt, ennyi az összefüggés.”

Idén eddig három alkalommal történt meghibásodás a Magyar Honvédség Gripen vadászrepülőgépeivel. Márciusban egy Svédországból Magyarországra tartó gépnél mutatkozott technikai hiba. A gép akkor biztonsági okokból a kassai repülőtéren szállt le. Májusban egy magyar Gripen vadászrepülőgép Csehországban, a Cáslav katonai repülőtéren túlfutott a leszállópályán. A gép összetört, miután a pilóta katapultált. Június 10-én, Kecskeméten a felszállást követően jelentkezett technikai hiba, és a pilóta vészhelyzetet jelentett, mert nem sikerült behúzni a repülőgép orrfutóját. A katapult szintén meghibásodott, a pilóta csigolyatörést szenvedett.

Hende Csaba honvédelmi miniszter nem jelent meg az országgyűlés honvédelmi bizottságának meghallgatásán, ahol ellenzéki pártok kérésére a Gripenekkel történt technikai hibák okáról kellett volna beszámoljon. A kormánypárt leszavazta a Gripenek ügyének napirendre vételét.

Június 3-án egy csehországi sajtóorgánum információkat hozott nyilvánosságra arra vonatkozóan, hogy a közeljövőben megállapodás születhet a Visegrádi Négyek (Magyarország, Csehország, Szlovákia, Lengyelország) légtérvédelmének egyesítéséről. Az Idnes magazin értesülései szerint a “terrorizmus elleni harcra” és az “orosz veszélyre” hivatkozva amerikai vadászrepülőgépeket telepítenének a négy országba, és az amerikai légierő “védené” a Visegrádi Négyek légterét.

A Gripenekkel történt baleseteket, technikai hibákat követően egyes sajtóorgánumok annak hangoztatásába kezdtek, hogy Magyarország nem képes saját légterének védelmére. Ennek deklarálása egy újabb ürügyet jelentene annak alátámasztására, hogy miért van szükség Magyarországon az amerikai légierő jelenlétére.

A fenti esetek kapcsán a magyarországi sajtó tevékenysége nem egyedülálló jelenség. Miközben arról zajlanak tárgyalások, hogy a Visegrádi Négyek légterének védelmében “részt venne” az amerikai légierő, francia sajtóorgánumok (pl. Libération) szintén annak hangoztatásába kezdtek, hogy a francia légierő nem képes az ország légtérvédelmének kifogástalan ellátására. Fővonalú sajtóorgánumok “értesülései” szerint a francia légierő eszközállományának alig 40%-a van működőképes állapotban. A “20-minutes” napilap szerint a többfunkciós vadászrepülőgépek esetében ez az arány alig 38%.

Franciaországban a sajtó ugyanazon ürügyképző tevékenységet folytatja, amit a Visegrádi Négyek sajtóorgánumai, vagyis beviszik a köztudatba azt a gondolatot, hogy az ország nem képes saját légterének védelmére; előkészítik a közvéleményt arra, hogy az elfogadja az amerikai légierő jelenlétét.

Tavaly augusztusban Németország védelmi minisztere szintén bejelentette, hogy a Bundeswehr nem képes eleget tenni a NATO felé fennálló kötelezettségeinek. Német sajtóorgánumok szerint a légierő kevesebb mint fele van működőképes állapotban. A fentiek ismeretében feltételezhető, hogy az Egyesült Államok nem csak a Visegrádi Négyek, hanem Európa egészének légterét akarja ellenőrzése alá vonni.